Korba rowerowa Sram AM FC XX SL Eagle AXS T-TYPE FC-XX-SLP-D1 DUB BLACK 175mm 34T 12rz

Mechanizm korbowy XX SL Eagle AXS Transmission Power Meter posiada nasze nowe ramię korby XX SL ze zintegrowanym miernikiem mocy do rejestrowania i dostarczania na żywo dokładnych odczytów mocy do jednostki głównej. Wykorzystując całkowicie nową konstrukcję opartą na pająku, jest to nasz najdokładniejszy i najbardziej wydajny miernik mocy. Nasza nowa konstrukcja pająka wykorzystuje opatentowany system mocowania tarczy, który pozwolił nam zmniejszyć wagę bez uszczerbku dla niezawodności. Dwustronny system pomiaru mocy oblicza całkowitą moc, jest subtelny, lekki i oferuje niezrównaną żywotność baterii. Jest również kompatybilny z systemem Flight Attendant, umożliwiając całkowitą łączność między wszystkimi komponentami obsługującymi AXS. Bezkompromisowe, wysokowydajne dostarczanie danych zapewnia przewagę nad konkurencją.

Cechy:

• Całkowicie nowa konstrukcja z opatentowanymi pierścieniami łańcuchowymi, dostępna w wersjach 32-38t.
• Kompatybilny z Flight Attendant.
• Unikalna, przełomowa konstrukcja zintegrowana z naszą najlżejszą korbą w historii.
• Dokładność +/- 1,5%.
• Wymienna bateria CR2032 o żywotności 200 godzin.
• Technologia Bluetooth Low Energy i bezprzewodowy transfer danych ANT+.
• MagicZero - automatycznie sprawdza i ponownie kalibruje miernik mocy podczas jazdy.
• AxCad - nie wymaga magnesu kadencji.
• Kompensacja temperatury 10K.
• Wodoodporność (IPX7 wodoszczelność do 1 metra przez 30 minut).
  
  

Specyfikacja:

• Platform: XX SL T-TYPE
• Ilość rzędów: 12
• Szczegółowy opis: Korba SRAM Powermeter XXSL Eagle Spider Q174 CL55 DUB 175mm Black 34t T-Type (Wkład suportu nie jest częścią zestawu)
• Kolor: Black
• Długość ramienia korby: 175mm
• Standard suportu: DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP
  
• Rozstaw śrub: Thread Mount
• Linia łańcucha: 55.0mm
• Interfejs osi: DUB
• Materiał ramienia korby: Carbon
• Ilość zębów: 32T
• Materiał zębatki: Aluminum
• Osłona: No guard

"Firma SRAM została założona w 1987 roku w oparciu o jeden produkt i w 1988 roku wprowadziła na rynek rowerów szosowych manetki Grip Shift (lub twist shift). W 1991 roku ta technologia została dostosowana do rowerów górskich, a firma SRAM zaczęła bardzo szybko się rozwijać."

Producent zastrzega sobie prawo do zmiany elementów specyfikacji w odniesieniu do wszystkich produktów.