Lampka rowerowa przednia Magicshine ME 1000 E-Bike

Jakość i funkcjonalność systemu oświetlenia roweru są równie ważne w dzień, jak i w nocy. Kiedy zapada noc, oczywistym celem światła rowerowego byłoby oświetlanie ścieżki przed rowerem, ostrzegając rowerzystów o wszystkich zbliżających się przeszkodach. Przy obfitości naturalnego oświetlenia głównym zadaniem światła rowerowego w ciągu dnia jest zapewnienie rowerzystom odpowiedniej pasywnej widoczności wśród szybko poruszających się kierowców. Obecność rowerzysty na drodze jest niezwykle ważna, ponieważ współczesne rowery elektryczne poruszają się znacznie szybciej i ciszej niż tradycyjne rowery. Wzięliśmy pod uwagę wiele zmiennych charakterystycznych dla rowerów elektrycznych i dostosowaliśmy projekt naszego najnowszego

Linia systemów oświetleniowych ME zapewniająca najwyższą wydajność i bezpieczeństwo rowerzystom E-Bike.

ME 1000, pierwsza lampka rowerowa MAGICSHINE przeznaczona do rowerów elektrycznych, zasilana przez układ akumulator/silnik, co pozwala zrezygnować z tradycyjnego systemu akumulatorów pokładowych. Po latach badań i rozwoju przednia soczewka ME 1000 została precyzyjnie dostrojona, aby maksymalnie wykorzystać jej niezwykle energooszczędną diodę LED. Obie są idealnie dopasowane, aby zapewnić maksymalną moc wyjściową 1000 lumenów, pokrywając całą przednią sekcję bez ostrych krawędzi ani gorących punktów. Zasięg i rozpiętość wiązki zostały dostosowane, aby zoptymalizować czas reakcji jeźdźca na zbliżające się przeszkody przy umiarkowanych prędkościach.

W ciągu dnia, światła do jazdy dziennej znacznie poprawiają widoczność kierowcy na drodze przy bardzo niskim zużyciu energii, podczas wjazdu do tunelu lub krótko po zachodzie słońca moc światła automatycznie przełącza się na tryb pełnej mocy. Dążąc do maksymalizacji wszechstronnych zastosowań ME 1000, zrobiliśmy to.

Dodano oświetlenie boczne i elementy przeciwodblaskowe, aby w pełni dopełnić aktywne i pasywne funkcje bezpieczeństwa ME 1000 w każdych warunkach pogodowych i drogowych.

Regulowana głowica lampy ME 1000 zapewnia szeroki kąt oświetlenia (do 45°, do 90°). Pionowe światło jest rozproszone co zmniejsza jego efekt oślepiania nadjeżdżających pojazdów, oświetlenie boczne zapewnia lepszą widoczność ruchu wzdłuż boku kierowcy. Wytrzymała i bezszwowa jednoczęściowa obudowa ze stopu aluminium jest w pełni zintegrowana z aluminiowym mocowaniem z jednym bolcem, które można zainstalować po obu stronach mostka na kierownicy bez zdejmowania manetek lub dźwigni hamulca, zapewniając niespotykaną stabilność. Kompatybilna tylko z kierwonicami 31,8 mm i 35 mm. Kontrola ciepła jest usprawniona dzięki wewnętrznemu inteligentnemu obwodowi ochrony termicznej i właściwościom rozpraszania materiału skorupy, maksymalne poziomy mocy można utrzymać podczas jazdy dzięki wewnętrznym komponentom dobrze chronionym przed przegrzaniem. Jednolita konstrukcja zapewnia również wodoodporność IPX6. Różne specyfikacje wyjściowe dostarczane przez większość producentów nie stanowią problemu, o ile napięcie mieści się w zakresie 6–12 V, ME 1000 automatycznie wykrywa moc wyjściową systemu i dostosowuje się do dostępnej mocy (6 V/12 V Bosch, Shimano, Brose, Yamaha).

Wyrusz w bezpieczną podróż z ME 1000 jako światłem przewodnim!